La producción de bordillos parece simple, pero la estructura del molde afecta la línea del borde final, la cara visible y la velocidad de liberación. Un molde Kerbstone suele estar hecho de placa de acero con paneles laterales, bisagras y un marco reforzado. El diseño de apertura lateral ayuda a los trabajadores a retirar el bordillo terminado sin golpear demasiado la esquina. Esto es importante cuando la superficie del bordillo quedará expuesta a lo largo de carreteras o senderos de jardín.
La nota del producto menciona acero Q235B o Q355B, espesor de pared de 3 a 10 mm y refuerzo de acero en ángulo opcional. Estos detalles son útiles porque un molde Kerbstone debe contener una cavidad larga y estrecha durante la vibración. Si la pared lateral se mueve, el bordillo terminado puede tener un ancho desigual o una línea superior torcida. Para un mejor uso repetido, la cara interior debe limpiarse después del desmolde y revisarse antes del siguiente vertido.
La referencia también proporciona ejemplos de bordillos estándar con longitudes de 100 cm y 120 cm, mientras que las secciones especiales aún necesitan un dibujo. También se puede fabricar un molde Kerbstone para unidades de carretera rectas o curvas. En el uso diario, los trabajadores deben confirmar la línea de la bisagra, la posición de la abrazadera y la placa inferior antes de verter. Un molde de bordillo bien-preparado ayuda a reducir el retrabajo y hace que las piezas del bordillo sean más fáciles de alinear en el sitio.